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在通行隧道內，采用“火焰探測器+感溫電纜”復合探測模式，通過火焰光譜識別與溫度異常雙重校驗，提升火源判定可靠性。隧道主通道沿線側壁按50米間隔設置火災探測單元，包含紅外火焰探測器或圖像火災探測器、火災報警綜合盤、手動火災報警按鈕及聲光警報器，并配置智能疏散燈具，形成“探測-報警-警示”一體化前端感知體系；隧道頂部空間、電纜橋架及電纜溝則配置新一代數字式差定溫款纜式線型感溫火災探測器，單回路最遠監(jiān)測距離達1km，通過高靈敏度溫度傳感技術實現早期火情預警。

根據項目差異化需求，也可將紅外火焰探測器用圖像火災探測器替代，即采用“圖像火災探測器+感溫電纜”組合。圖像火災監(jiān)測系統(tǒng)集火焰、煙霧、高溫三合一復合探測功能于一體，可在監(jiān)控端實時顯示視頻畫面，實現“可視化監(jiān)測+智能分析”的雙重管控，并可對快速移動火焰進行及時響應報警。